Sytytystulpat ovat olennainen osa polkupyörän sytytysjärjestelmää. Jännite lähetetään pistokkeen pohjasta pistokkeeseen, joka hyppää keskielektrodista maadoituselektrodille luoden kipinän.
Tämä kipinä sytyttää ilma-polttoaineseoksen polttokammiossa aiheuttaen räjähdyksen, joka käynnistää moottorin tehotahdin. Sytytystulppia on erikokoisia.
Sytytystulpan osat kapeasta päästä paksuun päähän:
●Kierteen mutteri
●Aallotetut keraamiset profiilit
●yläeristelevy
●Kuusikulmainen kappale
●metallikuori
● Tiiviste
● Kierreosat
●eriste nenä
●keskielektrodi
●Maadoituselektrodi
Sytytystulppien tärkeimmät mitat:
●halkaisija
Jos sytytystulpan halkaisija on väärä, se ei välttämättä sovi palotilaan; se voi vaurioitua; tai se voi vahingoittaa pyörän sisäosia.
●saapuminen
Sytytystulpan pituus määrittää, kuinka pitkälle sytytystulppa menee sylinteriin. Sen on oltava oikea etäisyys. Liian lyhyt ja se ei ole tehokas; liian pitkä ja se voi aiheuttaa sisäisten venttiilien esisytytyksen, takertumisen tai jopa koputuksen.
●Lämmönkestoalue
Pistokkeen lämpöalue on painettu sivulle ja se määräytyy eristimen kärjen ja kattorenkaan välisen etäisyyden mukaan. Mitä pidempi etäisyys, sitä kuumempi pistoke; mitä lyhyempi etäisyys, sitä kylmempi pistoke. Jos sytytystulppa on liian kuuma, se voi aiheuttaa esisytytyksen. Toisaalta liian kylmät pistokkeet kuluvat nopeammin.
●sytytystulpan väli
Sytytystulpan väli on keskielektrodin ja maadoituselektrodin välinen etäisyys. Mitä suurempi rako, sitä suurempi kipinä. Kuitenkin, kun etäisyys on suurempi, tarvitaan suurempi jännite kipinän tuottamiseksi. Lyhyempi etäisyys johtaa pienempään kipinään ja mahdollisesti epätäydelliseen ilma-polttoaineseoksen palamiseen. Jokainen moottoripyörävalmistaja määrittelee tuotteilleen sytytystulppien etäisyyden.
●Muuta tulppavälin kokoa
Saatavilla on monia työkaluja, jotka auttavat mittaamaan ja säätämään sytytystulpan välin kokoa. Pyydä valmistajalta tarkka rakokoko.
Rakoa säädettäessä tulee olla varovainen, koska keski- ja maadoituselektrodit ja eristimet ovat suhteellisen helppoja vahingoittaa.
Kuinka selvittää, onko sytytystulppa vaurioitunut/ei toimi kunnolla
Sytytystulpatesteri voidaan ostaa verkosta muutamalla punnalla. Irrota korkeajännitejohto pistokkeesta. Kiinnitä testerin suojus sytytystulppaan ja testerin jäykkä pää pyörän suurjännitejohtojen suojukseen ja käynnistä moottori. Jos sytytystulpan suojus saa virtaa, testerin lamppu vilkkuu.
Vaihtoehtoisesti voit työntää ruuvitaltan sytytystulpan reikään ja pitää sitä lähellä pyörän metalliosaa ja käynnistää sitten moottorin. Jos ruuvimeisselin ja pyörän välissä on kipinöitä, tulppa toimii.
Nämä testit osoittavat kuitenkin vain, että virta saavuttaa sytytystulpan suojuksen. Sytytystulppa ei välttämättä syty palokammiossa - mahdollisesti koska kammio on likainen tai märkä.
Tarkista, toimivatko sytytystulpat kunnolla
Irrota sytytystulppa palokammiosta ja pidä toinen pää kytkettynä pyörään. Pidä sytytystulppaa moottorin päätä tai muuta pyörän metalliosaa vasten. Käännä moottori ympäri ja jos näet kipinöitä, moottori toimii. Kipinöiden tulee olla voimakkaan sinisiä, ei oransseja tai katkonaisia.
akun ongelma
Joskus pistoke ei toimi, koska akku ei tuota tarpeeksi virtaa. Tarkista, että akun lähtöjännite on vähintään 12,6 V. Tämä voidaan testata käyttämällä halpaa korkeusmittaria verkossa. Pitkällä aikavälillä tällainen osto on kätevä.
Akun liitintä tulee myös huoltaa hyvin, jotta sähkö pääsee sytytystulppaan.
Kuinka puhdistaa moottoripyörän sytytystulpat
●Kaasuttimen puhdistusaine ja teräsharja
Useimmat moottoripyörän omistajat levittävät kaasuttimen puhdistusainetta sytytystulppien kärkiin ja käyttävät sitten teräsharjaa lian ja roskien poistamiseen.
● Hiekkapuhalluskone
Toiset ostavat erityisiä hiekkapuhalluslaitteita liittimien puhdistamiseen. Tällaisissa koneissa käytetyt mustat materiaalit jäävät kuitenkin joskus sytytystulpille ja pääsevät todennäköisesti moottoriin. Jotkut käyttäjät suosittelevat myös, että keraamiset eristeet lasitetaan hiekkapuhalluksen jälkeen.
●puhallin
Jotkut koneistajat käyttävät puhalluspoltinta polttaakseen roskat elektrodeista.
Riippumatta siitä, mitä menetelmää käytetään, puhdistuksen jälkeen sytytystulppa on todennäköisesti suljettava uudelleen ja sitten asennettava uudelleen.
Osta uudet sytytystulpat
Puhdistettu pistoke voi toimia yhtä hyvin kuin uusi. Kuitenkin niille, joilla on vähän mekaanista kokemusta, uuden pistokkeen ostaminen voi olla parempi vaihtoehto. Uusi sytytystulppa maksaa vain muutaman punnan.
Paikallinen moottoripyöräkorjaamo pystyy toimittamaan ja asentamaan uudet sytytystulpat tarvittaessa. He voivat tehdä tämän osana rutiinihuoltoasi.
Asenna uusi sytytystulppa
Irrota sytytystulpan kansi. Käytä sopivan kokoista jakoavainta vanhan sytytystulpan poistamiseen. Haluat ehkä sulkea reiän estääksesi roskien pääsyn moottoriin. Aloita asentamalla uusi sytytystulppa sormitiukkuuteen. Käytä jakoavainta kiristääksesi lisää, mutta älä kiristä liikaa, koska se voi vahingoittaa pistoketta.
