Auton sytytystulpassa on asioita, joihin kannattaa kiinnittää huomiota

(1) Vedä suurjännitejohdon liitin varovasti irti. Älä ravista sytytystulpan eristettä voimakkaasti käytön aikana, sillä muuten sytytystulpan tiivistyskyky vaurioituu.
(2) Moottori voidaan irrottaa jäähdytyksen jälkeen. Kun irrotettava sytytystulppa on irrotettu, puhalla ohuella letkulla lika sytytystulpan ympäriltä yksitellen, jotta likaa ei pääse putoamaan palotilaan sytytystulpan irrottamisen jälkeen.
(3) Ruuvin, sytytystulpan elektrodin ja tiivistetiivisteen ympäristö on pidettävä puhtaana, kuivana ja puhtaana öljytahroista, muuten se aiheuttaa sähkövuotoja, kaasuvuotoja, kipinän heikkenemistä ja muita vikoja.
(4) Asennuksen aikana kohdista sytytystulppa ensin holkin ruuvinreikään, ruuvaa se varovasti kiinni käsin, ruuvaa se noin 1/2 kierteen kokonaispituudesta ja kiristä sitten voimavivulla. Jos käsituntuma ei ole tasainen ruuvattaessa, on poistuttava ja tarkistettava, onko kohdistusruuvissa tai kierteessä epäpuhtauksia. Sitä ei saa kiristää sokeasti, jotta vältetään ruuvinreiän ja sylinterinkannen vaurioituminen, erityisesti alumiiniseoksesta valmistettu sylinterinkansi.
(5) Se tulee kiristää vaaditun vääntömomentin mukaan. Liian löysä aiheuttaa ilmavuotoja. Liian tiukka tiiviste menettää kimmoisuutensa, mikä aiheuttaa myös ilmavuotoja. Koska kartiomaisessa istukan sytytystulpassa ei käytetä tiivistettä, on erityisen tärkeää huomioida kiristysmomentti.